国 4 和国 5 车在二手车市场的流通限制有哪些？

国 4 和国 5 车在二手车市场的流通限制主要有以下方面。自 2022 年 8 月 1 日起，全国范围取消了对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，但营运车辆除外。在此之前，部分地区对国五二手车的迁入有限制。

对于国 4 车，各地标准不一。例如，在呼和浩特，注册 10 年以上的化油器车辆不允许迁入，不符合标准的车辆需买方写保证。嘉兴市则规定二手车准入标准为国 IV 标准，不符合标准的车辆不得转籍。成都和信阳市的二手车限迁标准同样为国 4 排放标准，不符合标准的车辆不允许迁入。

需要注意的是，部分进口“国四”车可能存在网上资料、档案资料均为“国四”，而实际上该车拥有升级“国五”资格的情况。具体查询方法是使用车辆的车架号、发动机号在环境保护部发布的“达标车型汇总表”中搜索，如果能匹配到车型信息，那该“国四”车在允许“国五”二手车迁入的城市就可以顺利迁档，其价值亦会升高不少。

对于消费者来说，如果有意购买“国五”二手车，“国六”排放新政对其影响不大，按需选购即可。若购买“国五”新车，可从优惠角度考量，若同款车型“国五”相比“国六”的优惠幅度符合期望，大可大胆出手。即便遇到库存车的情况，提车后及早进行一次全车保养按需更换油液即可。选购“国六”车型时，要和销售、厂家确认该“国六”新车符合的是“国六 a”还是“国六 b”标准，避免日后“国六 b”全国强制实施时蒙受损失。