奔驰 220 的动力性能总体表现较为出色。以奔驰 GLB220 为例,其搭载的 2.0T 四缸涡轮增压发动机,原厂最大功率为190 马力,峰值扭矩为300 牛米,机械素质优秀,具备一定的动力改装潜力。
同样地,奔驰 GLA220 也配备了 2.0T 发动机,原厂数据如功率 184 匹、扭矩 300 牛米。在经过一阶特调后,最大功率可达到 280 匹马力,最大扭矩则能达到 480 牛米,动力提升效果显著。
奔驰 220 在起步阶段油门响应灵敏,动力输出线性且平稳,涡轮爆发迅猛,急加速时动力充沛,源源不断。
然而,部分奔驰 220 车型存在一些问题。例如,有车主反映变速箱换挡不积极,存在顿挫感。有的车即使在速度达到 70 多公里时仍停留在 5 档,即便使用了换挡拨片情况也不稳定。这种情况可能是因为短途驾驶导致颗粒捕捉器影响变速箱程序,也可能是变速箱硬件故障所致。如果转速在 2000 转以内不升档,可能是 ECU 调整逻辑问题;若 2000 转以上仍不升档,则可能是变速箱硬件故障或颗粒捕捉器堵塞。