现在常见的法拉利车标图样式是在1947年确定的。
早在1923年,法拉利创始人恩佐·法拉利在赢得比赛之后,接受了巴拉卡伯爵夫妇赠送的跃马徽标。这个徽标最初是由意大利空军飞行员弗朗西斯·巴拉卡伯爵设计的,他将其涂在战斗机上,并取得了多次胜利。
随后在1929年,法拉利车队正式成立,跃马标志开始出现在官方文件上。然而,那时的法拉利尚未拥有自己的工厂,还在为阿尔法罗密欧车队提供赛车业务。
直到1932年,法拉利的盾形跃马徽标首次出现在阿尔法罗密欧赛车上,并且取得了优秀的战绩。
到了1939年,恩佐·法拉利与阿尔法罗密欧决裂,并且由于二战的爆发,法拉利的活动受到了限制。
直到1947年,法拉利公司正式成立,发布了首款车型“125”,并且推出了新的矩形车标。从那时起,这个矩形车标便成为法拉利公司的标志,用于赛车和民用车。而象征车队的盾形车标则用于赛车。此后,法拉利的车标虽然有细微的调整,但关键元素依然保持不变,例如黄色背景、黑色跃马以及代表意大利国旗的绿白红色等。
从2002年开始,跃马的形态和表情有了新的变化,这也反映了法拉利品牌不断发展的历程。车标的设计也不断被赋予新的意义,体现了法拉利品牌的演变和进步。
法拉利和保时捷的车标虽然都是盾牌型,但在细节上却有着明显的区别。法拉利车标内,跃马图案下方有S和F两个字母,而上方则是绿色、白色和红色的三色条纹,这代表着意大利国旗的颜色。而保时捷车标上方有“Porsche”字样,中间也有一个跃马图案,跃马
法拉利车标图蕴含着丰富且独特的品牌文化,体现了品牌深厚的历史底蕴和卓越精神。 车标中的一匹跃起的黑马设计灵感源自意大利一战飞行员弗朗西斯科·巴拉卡的家徽,象征着勇气和力量。1923年,恩佐·法拉利在赛车比赛中遇到了巴拉卡的母亲,她将这匹马的
法拉利车标蕴含着丰富而深刻的象征意义。 车标的核心是一匹跃起的马,这象征着速度与力量。这匹马的设计灵感来源于第一次世界大战期间意大利英勇飞行员弗朗西斯科·巴拉卡的家族徽章。法拉利在赢得赛车比赛后,巴拉卡的父母建议将这匹马作为车标,以带来好运