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增程式和插电混动的保养方式有哪些区别?

2024-12-07 06:40 发布

增程式和插电混动的保养方式主要存在显著区别

增程式车辆的保养主要集中在电池常规检查电机传动系统检查等关键项目上。由于增程式汽车的发动机主要用于为电池充电,而不是直接驱动车辆,因此发动机的保养需求相对较少。电动车厂商通常在主要城市建立了方便的电池更换维修网络,车主可以轻松预约到店保养。

相比之下,插电混动汽车的保养更加复杂,它分为发动机保养和整车保养两部分。保养周期因不同品牌而异,有的插混车型首保周期为3000公里或3个月,有的则为5000公里或半年。例如,比亚迪部分插混车型保养频率更高。

插电混动车的动力系统更为复杂,包括纯电EV模式、串联模式、并联模式和发动机直驱模式等,其机械结构更为复杂,因此后期故障率相对较高,维修保养成本也会略高。

综上所述,增程式车辆的保养相对简单,成本较低,主要依赖主机厂的服务网络。而插电混动车辆的保养较为复杂,成本偏高,涉及发动机保养和整车保养。在选择车型时,建议根据自身需求和使用场景综合考虑保养方面的差异。

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