比亚迪出口的国家和地区有哪些？

比亚迪已经出口到全球多个国家和地区，包括德国、美国、日本、印度、英国、澳大利亚、新西兰、荷兰、瑞典、泰国、柬埔寨、巴西、墨西哥、智利、哥伦比亚、马来西亚、挪威、丹麦、比利时、法国、俄罗斯、乌拉圭、巴哈马、多米尼加、哥斯达黎加、苏里南、波兰、巴基斯坦、斯里兰卡、埃塞俄比亚、突尼斯、科威特等 94 个国家和地区。这些市场的多样性和广泛性体现了比亚迪在全球新能源汽车市场中的重要地位。

早在 1998 年，比亚迪就设立了第一家海外分公司，2013 年携纯电动巴士亮相荷兰，打开了商用车海外市场，至今全球累计交付了超过 8.5 万辆纯电动商用车。

在乘用车领域，比亚迪选择了挪威作为其进入欧洲市场的首站，随后进入多个国家和地区。在乘用车市场，比亚迪的表现也非常突出。在一些发达国家，如日本和澳大利亚，比亚迪也取得了不错的成绩，并进入了拉美地区的巴西等国家。在亚洲市场，比亚迪进驻了泰国、印度和马来西亚等市场。

比亚迪出口的车型非常丰富，包括海豚、海豹、元 PLUS、宋 PLUS DMi 等热门车型。比亚迪还注重与本土经销商和汽车集团合作，提升服务质量，降低成本，同时其车型在海外市场的售价比国内更高。

比亚迪在全球范围内建立了 30 多个工业园，生产的新能源汽车足迹遍布 70 多个国家和地区，覆盖了超过 400 个海外城市。特别是在欧洲市场，比亚迪电动大巴拥有约 20%的市场份额，在日本更是达到了 70%，在美国超过了 80%。

2021 年以来，比亚迪的出海速度明显加快，7 月进入荷兰，8 月进入德国、瑞典和泰国，9 月进入约旦，10 月进入印度等。

在海外建厂方面，比亚迪在泰国的首家海外乘用车工厂预计将在 2024 年开始运营，年产能约 15 万辆。比亚迪还考虑在印度建立第二工厂，进一步扩大其全球生产网络。

在海外市场，比亚迪多款车型的价格比国内贵，但由于掌握了一系列核心技术，如刀片电池、DM-i/p 技术和 e 平台 3.0，比亚迪车型仍然受到消费者的广泛认可。