宝马 M 系列的改装潜力非常大。这系列车型以其强劲的动力和优异的性能而闻名,但通过专业的改装,它们的潜力可以得到进一步的释放。
以宝马 M5 4.4T 为例,原厂就具备 560 匹马力和 680 牛米扭矩,但如果采用 ING 特调程序,其动力输出可以显著提升。经过改装,马力可以提升至 660Ps,扭矩提升至 830Nm,0-200km/h 加速时间仅需 8 秒多一点。改装过程中,技术人员会先拉取原车数据流,通过 OBD 进行直读操作,使用 AT 设备并选择 BoschMEVD17.2.8 协议,将原厂程序发送至总部进行调校优化。经过优化多个参数后,程序会在两小时内被注入到车辆中,随后进行路试和 0-100km/h 测试,确保性能稳定。车主反馈称,改装后的车辆在高速行驶时,100 多公里时速仍能保持滑行状态,但因为扭矩过大导致打滑,因此调整了涡轮压力,提高了 0.7 个 bar,让推背感变得更加强烈。
宝马 X3 M 也具备很高的改装潜力。德国知名改装厂商 AC Schnitzer 对其进行了全方位的改装,动力方面,原厂输出为 510 马力和 600N·m,改装后可提升至 600 马力和 700N·m。此外,AC Schnitzer 还在外观、悬架、内饰等方面进行了改进,使得 X3 M 的整体性能得到了全面提升。
宝马 M4 也具备强大的改装潜力,可以通过 G-POWER 进行改装,额外提取 150 马力,使新款宝马 M4 的最大功率达到 600 马力。当然,G-POWER 还提供了温和的选择方案,满足不同车主的需求。
全新一代 F90 宝马 M5 雷霆版发动机原厂输出为 626 马力,而宝马御用改装厂商 Alpina 旗下的诺埃尔工作室则能将这一数值提升至惊人的 850 马力。该工作室还对变速箱进行了优化,确保性能承受上限更高,并提供保修服务。
总之,宝马 M 系列车型的改装潜力巨大,无论是动力提升、外观改进还是其他方面的优化,都能让这些高性能车型变得更加出色。
普通版m2使用的发动机与m3并不相同,而m2雷霆版使用的发动机与宝马M3则是相同的。具体来说,m2使用的是n55发动机,而m2雷霆版则使用了s55发动机。 n55发动机是一款3.0升单涡轮增压发动机,其最大马力为370马力,最大扭矩为465
要辨别宝马 M 系列的真伪,可以从外观、内饰、发动机性能、标识和徽章以及价格等几个方面入手。 在外观方面,真的宝马 M 系列车身套件、空气动力学套件、车轮等细节都经过特殊设计。例如,M5 有两个为后备箱锂电池通风的特别进气口;3 系和 M3
宝马M240i是宝马2系的高性能版本,属于M系列。M代表宝马的高性能部门,而240i中的数字则代表了发动机的排量,即2.0升。这款车型采用了宝马最新的技术和动力系统,拥有强大的动力输出和卓越的操控性能。 宝马M240i的外观设计极具运动感,