法拉利 SF90 的性能参数确实十分出色,它搭载了 4.0T 双涡轮增压干式油底壳 90 度 V8 发动机,最大功率达780 马力,扭矩为800Nm,最高转速 8000rpm。在混合动力系统中,电机最大功率为 220 马力,整套动力系统综合最大功率可达1000 马力。
变速箱采用麦格纳的 8DCL900 8 挡双离合,具备干式油底壳结构,安装高度低,能有效降低车辆重心,抗扭能力强,并且在换挡时可传递高达1200Nm的动态扭矩。纯电模式下,SF90 的续航里程可达 25 公里,重量分布为 45:55,前后重量均衡。
轮胎方面,法拉利 SF90 采用的是前 255/35 ZR20、后 315/30 ZR20 的规格,确保了车辆在高速行驶和过弯时的抓地力。刹车系统配置为前 398 x 38 毫米、后 360 x 32 毫米的刹车盘,确保了出色的刹车性能。具体而言,100km/h 到静止的刹车距离仅需 29.5 米。
在性能方面,SF90 的最高速度可达340 公里/小时,0 - 100 公里/小时加速仅需2.5 秒,0 - 200 公里/小时加速仅需 6.7 秒。车尾的格尼襟翼配合前分流器和扩散器,250km/h 能产生 390 公斤的空气下压力,大幅提高了车辆在高速过弯时的稳定性。
此外,SF90 采用全时四驱系统,四驱代号 RAC - E,能实现前后轮扭矩分配,提供更好的牵引力和稳定性,从而进一步提升了驾驶体验。
近日,海外媒体曝光了一组法拉利SF90 Stradale敞篷车型的谍照。根据先前的消息,法拉利计划在2021年底前发布两款新车,其中一款很可能是SF90敞篷版。 作为法拉利SF90 Stradale的敞篷版,新车将采用与硬顶版相同的动力总成
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