2024年底,汽车之家启动了《新能源超测》冬季测试,这一项目旨在对市场上的热门新能源车型进行严格的冬季性能评估。本次测试特别选择了两个具有代表性的温区:京津冀地区,平均气温约为10°C,以及呼伦贝尔地区,平均气温低至-15°C。通过对比这两个温区的实测数据,我们可以更全面地了解新能源车型在低温环境下的真实表现。
在京津冀地区的测试中,我们已经公布了多款热门新能源车型的成绩,其中包括秦PLUS的表现。在低温环境中,秦PLUS的续航里程达到了489.5公里,续航达成率为96%,百公里能耗为12.51kwh,充电时间仅需29分钟。这些数据不仅证明了秦PLUS在低温环境下的续航能力和充电效率,也说明了它在低温条件下的表现非常出色。
然而,当测试进入平均气温低至-15°C的呼伦贝尔地区时,秦PLUS的表现又如何呢?在寒冷区测试中,秦PLUS的续航里程降至269.7公里,续航达成率为52.9%,百公里能耗上升至22.23kwh,充电时间则缩短到27分钟。尽管在严寒条件下,秦PLUS的续航里程和能耗有所下降,但其充电速度依然保持在一个相对较高的水平,这表明秦PLUS在低温环境下的充电效率依然值得肯定。
在10万级纯电家轿组别中,秦PLUS的表现尤为突出,它在这组别中排名第一。这不仅反映了秦PLUS在低温环境下的优秀表现,也证明了其在同类车型中的领先地位。
综上所述,秦PLUS在不同温度条件下展现了其卓越的续航能力和充电效率,尤其是在低温环境下的优异表现,使其成为众多新能源车型中的佼佼者。
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