2024年底,汽车之家《新能源超测》正式开始,这是一场涵盖热门新能源车型的冬季测试。本次测试将在两个温区进行,分别是平均气温10°C的京津冀地区低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。通过对比这两个温区的实测续航里程、续航达成率、低温能耗和低温充电速度等客观数据,全面展示新能源车型在低温状态下的性能。
京津冀地区低温区的成绩已经正式公布,多款热门新能源车型的表现令人瞩目。测试车型包括增程、混动和纯电等不同动力系统,覆盖10万元内的纯电小车、30万级MPV、50万级SUV等12个组别,小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等多款2024年新车。面对极具挑战性的呼伦贝尔地区寒冷区,这些车型的表现是否能让你满意?
领克Z10在低温区的表现尤为突出,其续航里程为681.5km,续航达成率为84.6%,百公里能耗为15.30kwh,充电时间仅需28分钟。相比之下,在寒冷区的表现则稍逊一筹,续航里程为331.8km,续航达成率仅为41.2%,百公里能耗为29.94kwh,充电时间则为49分钟。在超热纯电轿车组中,领克Z10排名第4。
通过本次测试,我们不仅能够看到各款车型在低温环境下的真实表现,还能够从中发现新能源车型在冬季使用中的优点和不足。这些数据将帮助消费者更准确地了解新能源车型在不同环境下的表现,为购车提供有力参考。
随着环保意识的增强和政策的支持,新能源汽车越来越受到消费者的青睐。然而,正确申请新能源车并非一蹴而就,需要遵循一系列关键步骤。首先,在申请新能源车之前,您需要明确自身的需求和预算。考虑车辆的用途、续航里程、充电设施的便利性等因素,以便选择适
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