在2024年,汽车之家《新能源超测》冬季测试正式启动,这是一项覆盖热门新能源车型的全面评估。今年,测试将在两个特定温区进行:一个位于京津冀地区,平均气温为10°C,另一个在呼伦贝尔地区,平均气温为-15°C。测试将比较这两个温区的实测续航里程、续航达成率、低温能耗、低温充电速度等关键数据,以全面展示新能源车型在低温环境中的实际表现。
京津冀地区低温区的测试成绩已经公布,我们看到了多款热门新能源车型的表现。本次测试涵盖了市场上高销量的50多款车型,基于实际销量数据选取了销量最好的版本参测。测试车型覆盖了增程、混动和纯电等不同动力系统,并且囊括了从10万元内的小型电动车到50万元以上的豪华SUV等12个组别。
其中,备受关注的特斯拉MoDEL 3在低温区的表现尤为突出。在京津冀地区低温区测试中,MoDEL 3的续航里程达到了550.0公里,续航达成率为90.8%,百公里能耗为11.56kwh,充电时间仅为25分钟。这些数据表明,MoDEL 3在低温环境下的续航能力非常出色。
然而,在挑战性更大的呼伦贝尔地区寒冷区测试中,MoDEL 3的表现有所下降。其续航里程降为234.0公里,续航达成率仅为38.6%,百公里能耗上升至30.45kwh,充电时间也延长至52分钟。尽管如此,MoDEL 3在超热纯电轿车组中依然排名第5,显示出其在低温环境下的整体实力。
通过这些数据,我们不仅可以看到MoDEL 3在不同温区下的表现,还可以了解新能源车型在极端天气条件下的实际性能。这样的测试对于消费者来说具有重要的参考价值,可以帮助他们更好地选择适合自己的新能源车型。
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