2024年底,汽车之家《新能源超测》正式开启,此次测试覆盖了多个热门新能源车型,旨在展示这些车型在冬季环境中的实际表现。为了全面评估新能源汽车在寒冷条件下的性能,测试在两个温区进行,分别是平均气温10°C的京津冀地区低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。
在京津冀地区低温区的测试中,多款热门新能源车型的成绩已正式公布,其中包括领克Z10。在低温区,领克Z10的续航里程达到了681.5km,续航达成率为84.6%,百公里能耗为15.30kwh,充电时间仅为28分钟。这些数据充分展示了领克Z10在寒冷环境下的出色表现。
然而,面对平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区,领克Z10的表现同样令人瞩目。在寒冷区的测试中,领克Z10的续航里程为331.8km,续航达成率为41.2%,百公里能耗为29.94kwh,充电时间缩短至49分钟。这些数据表明,领克Z10在极端寒冷条件下依然保持了较高的续航能力和快速充电性能。
此外,本次冬测共涵盖了50多款车型,覆盖了市面上高销量的热门新能源车型。测试车型包括增程、混动、纯电等不同动力系统,囊括了10万元内的纯电小车、30万级MPV、50万级SUV等12个组别。参测车型包括小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等多款2024年的新车。这些车型在寒冷条件下表现如何,令人期待。
领克Z10在超热纯电轿车组中排名第四,充分展示了其在低温环境下的优异性能。无论是续航里程、续航达成率还是百公里能耗,领克Z10都表现出了令人满意的数据。对于用户而言,这些数据为选择新能源汽车提供了重要的参考依据。
总体来看,汽车之家《新能源超测》不仅展示了新能源汽车在寒冷环境下的性能表现,还为消费者提供了选择新能源汽车的重要依据。通过这次测试,用户可以更加全面地了解不同车型在低温条件下的实际表现。
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