电动汽车绝缘电阻标准是多少？

电动汽车的绝缘电阻标准对于其电气系统的安全运行至关重要。在最大工作电压下，直流电路的绝缘电阻Ry1应不小于100Ω/V，而交流电路则应不小于500Ω/V。绝缘电阻的数值越大，意味着系统的绝缘性能越差，这可能会对车辆电气系统造成潜在危害。

一旦发生电气绝缘失效，其后果可能会逐渐累加。若系统中仅有一个点出现绝缘故障，可能暂时不会对系统产生显著影响；然而，如果出现多点绝缘失效，漏电流将在这些点之间流动，可能会在附近材料上积累热量，遇到适当条件，甚至可能引发火灾。

为了检测电动汽车的绝缘状况，可以采用外接电阻的方法。具体步骤包括在正负极之间接入一系列电阻，通过控制电路中开关的通断，获取两个状态下电阻上的电压值。通过建立和联立电路状态方程，可以计算出动力电池正极对地和负极对地的电阻值，从而判断电池正负极的绝缘状况。