Acura 的价格与同级别品牌相比,确实存在一定的复杂性。作为本田的高端品牌,Acura 在质量、设备和性能方面投入更多,因此它的价格通常高于本田。
在进口车型刚进入中国市场时,Acura 的定价高于同级别的宝马、雷克萨斯和奥迪,这给消费者留下了不良印象。然而,从车辆本身和北美市场售价来看,价格在合理范围内。
以讴歌 CDX 为例,燃油版车型售价 22.98 - 25.98 万元,混动版 29.98 万元和 34.98 万元。北京地区有店立减 3 万元等优惠,还有限时 0 利息等政策。新增的畅享 PLUS 版售价 23.68 万元,性价比提升不明显。
在保养方面,Acura 也有优势。全系车型提供 4 年/10 万公里免费基础保养、保修服务及 4 年不限里程免费道路救援。混动车型动力电池提供 10 年/20 万公里保修。1 年 2 万公里的花费为 0 元。
油耗方面,CDX 燃油版的工信部百公里综合油耗为 6.8L,而混动车型为 5L。以 95 号汽油 5.86 元的价格计算,2 万公里的花费为 7969 元。
北美市场上,2025 款 Acura RDX 的价格有所上涨,起价为 46,050 美元。然而,它仍然比奥迪 Q5 和宝马 X3 等竞争对手的价格低。
Acura 部分车型价格偏高的原因包括品牌宣传未到位就定高价、销售目标保守、保修政策成本高、定位高端研发成本高、采用新技术制造成本高、品牌效应、提供更高质量和性能、早期车型多为大排量且全进口、未针对中国市场优化等。然而,广汽 Acura 的出现让价格更加友好,提供多种优惠和礼遇。

综上所述,Acura 的价格与同级别品牌相比,虽然存在一定的复杂性,但也有其合理性和优势。消费者在购买时,可以根据自身需求和预算进行综合考虑。
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