宝马 1 系敞篷的故障率不算高。
根据相关数据,从 2019 款到 2021 款的宝马 1 系,每款车型的故障数都在二三十个左右。以 2022 年为例,宝马 1 系的百车故障数为37个,调查车主数为 108 人。由此可见,该车型的故障率并不是特别高。
在故障分布比例方面,内饰占 24%,车身外观占 14%,行驶过程占 8%,发动机占 8%等。这些故障主要表现为中控台、顶置控制台、车门内饰板等部位出现异响,行驶中车身会明显抖动,前雨刷/喷洗器故障,冷/热/启动停车/行驶时发动机有异响等。
尽管如此,宝马作为豪华品牌,在品质把控上有着严格的标准。同时,敞篷车的结构复杂,维护保养成本较高。硬顶敞篷虽然车身刚性不错,隔音降噪表现良好,但开合速度较慢;而软顶敞篷则价格相对便宜,开合速度快,但清洗困难,容易脏,隔音效果较差。
总的来说,宝马 1 系敞篷只要做好保养工作,开个十年八年应该没有大问题。当然,这还需要车主在日常使用中注意保养维护,以确保车辆保持良好的运行状态。
宝马的电子档杆操作简便,功能多样,可以满足不同驾驶需求。具体使用方法如下: 首先停车驻车时,使用P档。操作步骤为:在排杆档顶部按下“P档”按钮,排杆档上会显示绿色的“P”字,表明车辆已进入驻车状态。另外,在停车后取下安全带、打开车门时,变速
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