宝马 Z4 GT3 在众多赛事中取得了令人瞩目的优异成绩。它不仅在2015年的斯帕24小时耐力赛中夺得冠军,还在2010年的迪拜24小时耐力赛和2011年及2014年的Super GT GT300组别中获得胜利。
在日本的Super GT赛季中,特别定制的宝马 Z4 GT3同样表现卓越,赢得了广泛的赞誉。不仅如此,它还在FIA GT3、宝铂系列赛和亚洲勒芒系列赛中展现了非凡的实力。
宝马 Z4 GT3 的卓越性能源自于其强大的动力系统。它搭载了宝马 P65 90度夹角V8发动机,早期版本排量为4.0升,能够输出480马力。而经过升级后,采用宝马 M3打造的4.4升版本,输出功率提升到了515马力。甚至一些改装版本还能达到1000马力以上。
在车重控制方面,宝马 Z4 GT3同样表现出色。2011年升级后,它的车重从1200公斤减少到了1190公斤,进一步提升了车辆的操控性。
此外,宝马 Z4 GT3在空气动力学设计上也表现出色。宽体套件、大尺寸GT尾翼、后部扩散器和前部风刀等优化设计,提高了车辆的下压力生成效率。
综上所述,宝马 Z4 GT3凭借其强大的动力、出色的车重控制和先进的空气动力学设计,在各个赛事中展现了卓越的性能和强大的竞争力。
宝马 Z4 GT3 在全球的销量情况没有明确且公开的数据,但我们可以从多个方面推测其受欢迎程度。 首先,宝马 Z4 GT3 是一款专为赛道而生的高性能跑车,具备诸多出色特点。在性能方面,它搭载了高性能涡轮增压发动机,动力强劲,加速迅速。配备
宝马 Z4 GT3 的价格因版本和配置而有所不同,预计售价约为 29.8 万欧元,折合人民币约 276.3831 万元。 另外,这款车型目前正处于预订阶段,售价约为 31.5 万欧元,约合人民币 256 万元。 值得注意的是,赛车版的价格在
宝马 Z4 GT3 与同级别赛车相比,具备多项竞争优势。首先,从动力性能来看,宝马 Z4 GT3 搭载了宝马 P65 90 度夹角 V8 发动机。2010 年版本排量为 4.0 升,可输出 480 马力。2011 年进行了升级,采用了基于宝