理想 MEGA 的智能驾驶辅助功能表现出色。用户在使用 LCC 辅助驾驶模式时,只需在怀挡处向下重拨一次,车辆即可自动跟车、保持车道居中行驶,同时响应信号灯启停,甚至在高速公路上自主超车。此外,全场景智能驾驶 NOA 模式通过在车机屏幕左上角的 LCC 图标提示,向下重拨两次怀挡即可激活,使车辆在高速公路和城市功能覆盖路段按照导航路径行驶并自主超车。
然而,LCC 模式在遇到前方修路或前车停车时不会自主变道超车,需要驾驶员手动干预;而 NOA 模式在变道时有时会犹豫或墨迹,同样需要驾驶员手动转向干预。但总体而言,使用辅助驾驶模式时,车辆的提速平稳,几乎无推背感,自动跟车加速、减速过程舒适,辅助驾驶算法相对更智能。
理想 MEGA 配备了先进的自动驾驶技术,如激光雷达,使其具备强大的识别和应对能力。在快速路和高速上,车辆能够精准控制居中行驶、变道超车和出入匝道等。而且,理想 MEGA 的智驾系统反应迅速,其 Mega6.0 智驾系统比其他系统更先进。
今年上半年,理想 MEGA 计划通过 OTA 升级,优化驾驶风格,使其更接近老司机的操作方式,同时支持自动过高速收费站 ETC 和城区智能驾驶等进阶功能。这些升级将进一步提升理想 MEGA 的智能驾驶辅助功能,为用户提供更加安全、舒适的驾驶体验。
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