世界十大名车哪一款的维修成本最高？

在世界十大名车中，北京奔驰 C 级的维修成本是最高的。其零整比高达823.87%，意味着零部件的价格总和是整车销售价格的8倍多，如果把零件拆开卖，能买到将近8辆整车。

紧随其后的是华晨宝马 X1，其零整比为747.90%。而东风英菲尼迪 Q50L排名第三，零整比为732.15%。

此外，还有华晨宝马 X3、雷克萨斯 ES、北京奔驰 GLC、北京奔驰 E 级、奥迪 A8、华晨宝马 3 系以及一汽丰田亚洲龙等车型，也属于维修成本较高的十大车型。

从长期维护成本来看，一些豪华品牌车型如保时捷 Panamera、梅赛德斯-奔驰 G 级、路虎揽胜星脉、路虎揽胜运动版、宝马 X1、宝马 X2、道奇 RAM 1500、宝马 X3、梅赛德斯-奔驰 Metris、宝马 X6、路虎揽胜、保时捷 911、宝马 X5、宝马 X7、梅赛德斯-奔驰 凌特、宝马 X6 M、道奇 RAM ProMaster、保时捷 Macan、保时捷卡宴以及道奇 RAM 2500-5500等车型，十年的总维护成本都相对较高。例如，道奇 RAM 2500-5500在十年内的维护成本高达25134 - 25844美元。

总而言之，这些车型的维修成本都非常高，因此在购车时，消费者不仅要考虑车价，还要综合考虑后续的维修费用。以免出现买车一时爽，养车愁断肠的情况。