江淮和悦车的安全性如何

江淮和悦车的安全性能表现优异。在碰撞测试中，和悦多次获得了五星成绩，尤其是在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验，以及正面40%重叠可变形壁障碰撞试验中，和悦展现了卓越的安全性能。

在侧面碰撞中，和悦的表现尤为突出。车身变形量控制在合理范围内，内部驾驶员周围没有尖锐的凸出物，正驾假人伤害值符合欧盟标准。40%偏置碰撞试验中，各车门可以轻松打开，为紧急逃生提供便利，转向保护装置位移量小，假人伤害值同样符合欧盟标准，关键指标距离欧盟标准限值还有25%的余量。

在主动安全性方面，和悦配备了博世8.1版本的ABS防抱死制动系统，四轮盘式制动系统，以及扎实沉稳的底盘和优良的悬挂，确保车辆在行驶过程中的稳定性与安全性。

在被动安全性方面，和悦采用了欧洲最高标准的鸟巢式全承载车身结构，高强度钢板的应用面积高达40%，并配备了预紧式安全带、双安全气囊和三级溃缩式吸能转向管柱，有效降低碰撞时的伤害。

此外，和悦在行人保护方面也有卓越表现，采用了效能高的前后盘式制动系统，缩短了制动距离，车头设计增大了与行人接触的面积，有效保护行人的下肢和头部，减少了翻滚的风险，达到了欧盟行人保护标准。