宝马插电混动车型的保养成本并不算高,以宝马 X5 PHEV 为例,行驶 1 万公里进行小保养,更换机油和机滤,总保养费用约1205元。而在行驶 2 万公里或使用 24 个月后进行大保养时,保养项目更多,总费用约5156元。
宝马 5 系 PHEV 的保养情况也大致如此,每行驶 1 万公里进行一次小保养,更换机油和机滤需花费约1351元。每行驶 2 万公里,则需要更换火花塞和燃油滤清器,费用约为1502元。空气滤清器芯和空调滤清器芯预计每 2 万公里更换一次,费用约1353元。每 3 万公里,需要更换刹车油,费用约为478元。在三年 6 万公里的使用周期内,总保养费用约为17627元。
保养项目不仅包括更换机油和机滤,还包括更换刹车油、冷却液、火花塞、变速箱油、制动片和制动盘等,保养周期一般为每 1 万公里或每 12 个月,以先到为准。对于插电混动车型来说,电池组件也需要定期检查和维护,定期进行电池健康状况检查可以确保电池正常运行。
虽然保养费用会带来一定的经济负担,但定期保养对车辆的正常运行和延长使用寿命至关重要。
除了保养费用外,插电混动车型的日常使用还涉及到电费和油费。以宝马 X5 PHEV 为例,该车的耗电量约为 28.24kWh/100km。假设使用充电桩充电,电价为 1.5 元/度,一年行驶 1 万公里,充电费用约4236元。而该车的实测油耗为 4L/100km,按目前油价计算,一年行驶 1 万公里的油费约为3420元。对于宝马 5 系新能源等车型来说,其百公里综合油耗约为 7L,按 95 号汽油 8.4 元/升计算,三年行驶 6 万公里的油费约为35280元。
在保险方面,宝马 X5 PHEV 的第一年交强险为 950 元,商业险估计为 12445 元,三年保费约 29867 元,平均每年约 9956 元。而宝马 5 系 PHEV 的商业全险价格为 15492 元,交强险为 950 元,总保险成本为 16442 元。
综合来看,宝马插电混动车型的保养成本在合理范围内,但具体费用会因车型、地区和实际使用情况有所不同。
宝马 2181 的保养成本确实不算低。以 1.5T 的 218i 车型为例,小保养更换机油和滤清器大约需要920 元,大保养费用大约为4000 元,6 万公里日常保养总费用约13384 元。值得注意的是,首次保养不免费,保养间隔通常为每行驶
宝马 X1 的保养成本并不算特别昂贵,总体来说在合理范围内。 大保养费用约为3600元,小保养则在800元左右,通常包括机油和机滤等基础项目。更全面的保养费用则在1300元以上,涵盖空气滤、空调滤、火花塞等项目的更换。 油路积碳清洗费用为4
宝马最新跑车的保养成本相对较高,这主要由于宝马作为豪华品牌,其配件和专用油等成本都较高。与普通品牌如丰田、本田、大众相比,宝马的保养费用要贵不少。在 BBA 里,宝马虽不算最贵,但保养费用也排在前列。 以小保养为例,宝马最新跑车的小保养费用