大众 ncs 的动力表现如何

大众 NCS 的动力表现确实不错，让人印象深刻：

预计其动力组合会延续现款，包括1.6L EA113 系列发动机、1.4TSI EA111 系列发动机以及 1.8TSI EA888 系列发动机。而最新的消息显示，7 速 DSG 变速箱有望替代原有的 6 速手自一体变速箱。

此外，在最新曝光的谍照中，1.2TSI 发动机的 NCS 也现身国内路试。这款海外 1.2T 发动机的最大功率为104 马力，峰值扭矩为175Nm，已经超过了大众的 1.6L 自然吸气发动机。因此，未来国产的 1.2TSI 发动机有望取代 1.6L 自然吸气发动机。

值得一提的是，成都一汽-大众工厂 EA211 系列发动机项目已经动工，预计在 2013 年 3 月建成投产。该系列发动机融合了多项先进技术，在轻量化、功率扭矩指标以及节能减排等方面都将有显著提升。

此外，1.8TSI 发动机的引入也意味着现已停产的 1.8T 冠军版车型有望重出江湖。这款车型可能继续沿用四连杆独立悬架结构，组成新的 1.8T 冠军版车型。

不过，在美国市场，NCS 主打的是 2.5 升车型，搭配 5 速手动变速箱或 6 速手自一体自动变速箱。但考虑到中国城市拥堵的路况，引入这种大排量车型的可能性较小。

总体来说，国产后的 NCS 仍将以 1.4TSI 发动机为主力，辅之以 1.6 升自然吸气发动机和 1.8TSI 发动机。这种动力组合不仅满足了不同消费者的需求，还确保了车辆的性能和燃油经济性。