上汽荣威 350 操控性能好不好

上汽荣威 350 的操控性能整体表现不错：

它采用1.5L VTi高效能发动机，最大功率80kW，峰值扭矩135Nm。这款发动机配备了变气门正时的VTi技术，使得动力输出更加平稳。与4速Multi-Mode自动变速箱和5速SSG手动变速箱完美匹配，不仅保证了燃油经济性，还提供了出色的驾驶体验。例如，在90km/h等速行驶时，油耗仅为5.9L。五速SSG手动变速箱采用先进的同步器设计技术，换挡平顺、手感舒适、噪音低，行驶安全性高。

在城市道路行驶时，荣威 350 操控表现游刃有余。悬挂设定偏向舒适，这使得车辆在城市路况下表现得非常平稳。例如，在高速公路上以120km/h左右的速度巡航时，车身稳定性佳，受侧方气流影响轻微。快速变线时，车头进入指定方向后车尾跟进速度略显缓慢，但车身由侧倾到恢复平衡的过程表现出充足的韧性，没有琐碎的横向摆动，确保了后排乘客的舒适性。

在地下停车场斜坡行驶时，荣威 350 的减震效果有质感，车尾无松散迹象，确保了车辆的稳定性和安全性。而在山路上行驶时，车辆的悬挂设定仍然偏向舒适，但避震桶压力吸收和释放有渐进性。连续弯道中，转向比例稍大，需要在弯中加大转向角度进行修正，这不太适合激烈的驾驶。不过，转向助力是可变流量液压助力转向系统，低速时轻便，高速时沉稳，总体手感轻巧。

总而言之，荣威 350 的操控性能非常适合日常城市通勤和家用，动力能满足需求，悬挂和转向系统在舒适和操控之间取得了良好的平衡，不太适合追求激烈驾驶的用户。