美国汽车品牌的售后服务整体水平良好,但也存在一些特点和问题。
首先,在预约方面,大多数品牌的4S店售后部门都需要预约,并且预约周期通常在一周内。此外,他们只在工作日开门,而周六的工作内容相对有限。
在预检阶段,工作人员会检查车辆的外伤情况,并记录里程等重要信息。这一过程非常关键,以确保维修过程中不会遗漏任何问题。
店内服务设施相对简单,通常只有“老美标配三件套”,与国内相比差距较大。此外,新车在三年或36000公里内提供免费保养,维修流程与国内相似,但美国宝马售后没有“终检”服务。
价格方面,例如B58型号使用0W-30的原厂机油保养大约需要130美元,四轮定位约199美元,价格较贵,工时费也相对较高。因此,不少美国人选择分期付款来修车。
取车时,服务顾问(SA)会联系车主告知维修已经完成,工单非常清晰,并与车主确认问题是否得到了解决。
福特作为美国品牌之一,其售后服务满意度较高,获得了737分的五星评价。
然而,电动车车主普遍对售后服务满意度较低。纯电动车回厂频率较低,而且他们的满意度比燃油车低69分,尤其是在服务质量项目中,差距更加明显,达到76分。
总体来看,美国汽车品牌售后服务技师持证上岗,维修水平与国内相差不大,主要差距在于预约效率和服务设施。
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