EMT 变速箱的优点众多:
首先,它能解放驾驶员的手脚,让驾驶更加轻松。其燃油经济性接近手动挡,制造成本相对较低,还无需更换变速箱油。另外,它具备低能耗、高动力传递效率、低成本维护以及成熟产品等优点。
EMT 变速箱基于机械式换挡原理重新设计,能模拟自动变速箱的爬行功能。在拥挤的城市交通中,它不需要操作离合器踏板或在换挡时操纵油门踏板。因此,相对自动档车型,EMT 变速箱能显著省油和降低排放。
然而,EMT 变速箱也存在一些缺点:
在停车或暂停时,可能会有明显的顿挫感。它没有设置 P 档,因此停车时需要将档杆推至 N 档并拉起手刹。在坡道起步时,也不能仅靠爬行功能,需手刹配合油门联动。此外,手动、自动及运动档切换时,需要 1 - 2 秒的停顿,且不宜频繁切换。
长期使用后,离合器、控制单元等部件可能出现故障。例如,赛欧的 EMT 变速箱在行驶一定公里数后,可能会出现跳档空挡、加速无力、挂挡困难、锁挡等问题,常见原因包括执行器故障、电磁阀泄压、位置传感器故障、蓄压器泄压、离合器损坏、轴承和齿轮故障等。
尽管如此,通过及时检查、维修和更换相应部件,这些问题通常能够得到解决。只要做好定期保养和维护,EMT 变速箱依然是一个较为可靠的选项。
EMT 变速箱的技术成熟度较高,这一特点源于玛涅蒂-马瑞利公司的 AMT 模块,该模块具有成熟度高、价格便宜的优势。 在换挡平顺性方面,EMT 比起普通 AT 和 DSG 要逊色一些,这主要是因为 AMT 先天原理决定换挡时需要切断动力,无
雪佛莱赛欧1.4排量车型所配备的EMT变速箱,是在不改变汽车发动机和变速器结构的前提下,引入电动机作为变速器的外部执行装置。这一创新设计使得变速器能够根据换挡过程的轨迹,全自动地完成原本需要人工操作的所有步骤。EMT变速箱实质上是在手动变速
雪佛兰赛欧3自动挡的通病主要有以下3点: 1、EMT变速箱频跳挡。这是很多车主反映的问题,跳挡现象在行驶中会出现,影响驾驶安全。 2、内饰致癌。赛欧3的内饰材料被检测出含有致癌物质,长时间接触会对人体健康造成危害。 3、发动机故障灯亮缺缸。