红岩新金刚自卸车的动力性能如何

红岩新金刚自卸车在动力性能方面表现出色。

该车型提供了多种发动机配置，以满足不同用户的需求。其中，上菲红 F2CCE611B*L 型号 350 马力发动机是其中之一，该发动机排量为 8.7 升，搭配法士特 12 挡直接挡+5.217 速比后桥，这种较大的总速比设计，使得车辆在建筑工地等复杂环境中行驶更加从容。

此外，该车型还提供了上柴 SC10 E300 Q5 型号 300 马力发动机，与法士特 10 挡箱+5.214 速比桥匹配。这种配置同样表现出色，为用户提供可靠的动力保障。

红岩金刚自卸车还搭载了同步欧洲技术的科索 C9 发动机，该发动机具有大排量、大扭矩的特点，同时具有低转速、宽广的经济转速区间，响应时间快，动力输出强劲持久。这样的设计使得车辆在爬坡、过坎、坑口等复杂工况下也能轻松应对。

该发动机还采用了连杆涨断式技术，连接配合精度高，顶置凸轮轴结构紧凑，零件数量少，无传动件间隙，四气门技术保证进排气通畅，梯形整体铸造缸盖改良减振效果，新型材料的使用不仅减轻了自重，而且提高了密封性，相对同品类产品噪音更小、动力更强劲、节油率超出同级 10%，发动机大修里程达 150 万公里，大大降低了使用成本。

红岩金刚自卸车还可以选择上汽动力发动机和 CURSOR 发动机，匹配 FPT 车桥，最高动力可达 480 马力，最大扭矩可达 2200 牛·米，比国内同类发动机高出 50%以上，具有重载有力、爬坡能力强、高原动力不损失等特点，适应多种工况环境。