限量版法拉利的保值率通常较高。
以法拉利恩佐为例,这款车型是为庆祝法拉利成立55周年限量生产的,全球仅生产399辆,加上1辆送给了罗马教皇,当年新车价格约500多万人民币。如今,这辆红色恩佐的二手转让价甚至高达2880万人民币。
另外,法拉利F12 TDF的全球限量发行799台,国内配额更是少之又少。蒋鑫拥有的象牙色F12 TDF,2016年拿到新车,2018年上牌,2021年卖车时仅行驶了2000公里,售价高达999.98万人民币。
影响限量版法拉利保值率的因素众多,包括公里数、颜色、车况等。以恩佐为例,它配备了高性能的V12发动机,最大马力达到600匹,扭矩高达675牛米。
然而,法拉利488Pista由于国五国六排放标准交替,保值率受到了一定影响。新车落地完税约670万人民币,二手价格约为500万人民币。尽管如此,对于喜爱法拉利的客户来说,这款车仍然极具吸引力,而且法拉利官方提供了三年7万公里的免费保养服务。
总体来说,法拉利作为跑车品牌,其保值率表现非常出色。以458为例,它被誉为“史上最强V8引擎车”,保值率高达93.5%,比同期其他车型更为保值。