发动机支撑架多久需要更换一次？

发动机支撑架的更换时间并不是固定的，通常在10万公里左右时考虑更换，但这一时间点并不是绝对的。

路况恶劣会导致发动机支撑架磨损加速，橡胶垫可能在行驶到10万公里时就已损坏。当支撑架出现磨损、橡胶垫老化开裂、关键点开裂等情况时，必须及时更换，否则在严重情况下，发动机可能在恶劣工况下导致驾驶室剧烈晃动，甚至导致发动机倾倒。

发动机支撑架分为扭力支撑架和发动机脚胶两种类型。扭力支撑架通常位于轿车车身前部的前桥上与发动机相连，形状类似铁棒，主要起加固作用；而发动机脚胶则是一个胶墩，安装在发动机底部，主要作用是稳定减震。扭力支撑架上的扭力支撑架胶同样具有减震效果。

需要注意的是，不同车辆的状况差异很大，有些车辆在行驶10万公里后仍无需更换支撑架，而有些车辆可能在行驶2到3万公里后就出现问题。

如果发动机支撑架损坏，可能会在低挡大扭矩行驶时出现耸车现象，在倒车时有挫车感觉，在起步或开启空调制冷时发动机抖动，以及在高速行驶时方向盘明显震动。

为了保持发动机的良好运转状态，还需要定期更换机油和机油滤芯，确保曲轴箱通风良好，并定期清洗曲轴箱和燃油系统。