大众变速箱问题主要出现在哪些车型上？

大众变速箱问题主要出现在迈腾、朗逸、高尔夫 6、速腾、CC、宝来、途安、明锐、昊锐、帕萨特、甲壳虫、尚酷、奥迪 A1、A3等车型上。其中，7 速干式双离合变速箱问题尤为突出，例如在迈腾、帕萨特、朗逸等车型上，频繁换挡和高强度工作容易导致变速箱控制系统过热保护，进而影响车辆性能。

此外，CC的6挡变速箱在行驶超过十万公里后，可能出现漏油和异响现象。而途观 L搭载的7 挡双离合变速箱则存在换挡顿挫和异响问题，这些问题可能由轴承磨损、损坏或缺油引起。

宝来和途安等车型也可能受到影响。机电控单元故障是造成这些问题的主要原因。大众研发 DSG 变速箱的初衷是为了在低端车型上提升动力并降低油耗，但是豪华品牌或强调运动性能的跑车通常不会使用 DSG。

一汽大众的迈腾、探岳、速腾等车型存在主要问题，包括变速器电脑板故障、异响、滑阀箱故障、顿挫等。这些问题大多与成本控制有关，中低端车型上的 DSG 液冷系统被简化，导致变速箱在高温环境下长时间工作时更容易出现故障。