高端车型中控系统报价贵在哪里

高端车型的中控系统报价之所以显得昂贵，原因主要集中在品牌因素、配置与功能、尺寸和分辨率、原厂配件与市场替代品的差异等几个方面。

首先是品牌因素。高端品牌如宝马等，其品牌价值和声誉在定价时会被充分考虑，从而反映在中控系统的报价上。

其次是配置与功能。高端车型的中控系统通常配备有先进的硬件，如八核处理器和大内存（例如 8GB+128GB），支持 360 全景影像、Carplay 等功能。这些配置和功能的加入无疑会增加成本。

再者是尺寸和分辨率。高端车型的中控屏通常采用更大尺寸和更高分辨率的屏幕，以提供更好的视觉体验和操作便利性。大尺寸和高分辨率的屏幕本身价格更高，这也是高端中控系统报价昂贵的一个重要因素。

还有原厂配件与市场替代品的差异。原厂配件在品质和耐用性方面通常表现更佳，因此价格也会更高。例如，宝马 1 系、3 系、5 系、X1、X3、X5 的原厂中控大屏导航和倒车影像系统，原价 1880 元，打完 6.8 折后是 1280 元。宝马原厂导航 X3/5 系 7 系 EVO 主机 10.2 寸大屏幕，原价 1798.2 元，用券后 1648.2 元。

与之相比，第三方定制的中控屏价格要低得多，例如马自达昂克赛拉的原厂中控屏搭载马自达悦联系统，售价约 6000 元，而第三方定制的价格则在 1500 至 3000 元之间。凯迪拉克 ATSL 加装中控大屏的配置、空间、大小和市场价一般在 6 万至 8 万多较为合理。XTS 优惠 4 万，配置多 2 万。福特福睿斯在 4S 店中控屏 2000 多元含安装，而外面 800 元左右不安装，需要额外支付 100 元的人工安装费用。

总的来说，在选择高端车型的中控系统时，应综合考虑品牌、配置、尺寸、原厂与否等因素，并根据自身需求和预算做出明智的选择。