Model Y 的续航里程实际表现如何？

Model Y 的续航里程实际表现会受到多种因素的影响。

在杭州，标续版 Model Y 充满电后，超充显示的续航里程为423公里，NEDC 工况下标称的续航里程为525公里，而 EPA 表显的续航里程约为440公里。

在冬季，Model Y 的续航里程可能在250公里至300公里之间；而在春秋季，续航里程则可能在350公里至400公里之间。例如，从苏州到杭州的行驶距离为200公里，但实际行驶过程中，续航里程可能会减少约80公里。

在市区行驶时，Model Y 的续航一般不是问题，但在高速行驶时，每行驶约200公里就需要进行充电。考虑到空调使用和车速的影响，实际续航里程可能会减少约20%。

一位博主的测试显示，新款 Model Y 最终行驶了382公里，电耗为14.6kWh/100km；而跑了约23万公里的老款 Model Y 最终行驶了354公里，电耗为15kWh/100km。这表明旧车的续航里程达到了新车的92.67%，电池衰减很少。

根据实测数据，在气温为16℃至23℃的城市行驶条件下，Model Y 的城市百公里电耗为15.63 kWh，总里程为490公里，城市续航折现率为82%；而在高速行驶条件下，百公里电耗为18.87 kWh，总里程为406公里，高速续航折现率为68%。

官方给出的续航里程为594公里，但实际使用中的续航里程约在506.8公里左右。这主要是因为测试标准的差异，行业标准采用的新欧洲循环测试条件较为理想，与实际驾驶环境存在差异。

此外，车辆自身重量和载重、功能模块的使用、环境温度以及驾驶条件等都会影响续航里程。例如，车辆重量增加、功能模块耗电、冬季低温、频繁启停和高速行驶等都会缩短续航里程。

总的来说，Model Y 的实际续航里程会因多种因素而有所不同，但了解这些因素有助于更好地规划行程。