宝马 i3 降价确实对二手车市场产生了冲击。
首先,新车降价直接影响同款二手车的价格。例如,原本价值 30 万元的宝马 i3 二手车,现在回收价最高不超过 16 万元,几乎减半。这种情况下,二手车商在回收车辆时会变得更为谨慎,担心价格继续下跌而造成亏损。对于车主来说,卖车时也会面临不小的损失。
其次,新车降价导致“准新车”保值率迅速下降。通常,3 年内的“准新车”回收价会参考新车价格下降 15% 到 20%,这样一来,二手车的吸引力降低。但老车的贬值速度相对较慢,5 年以上的车贬值速度会明显减缓。
此外,宝马 i3 降价也加速了二手车市场淡季的到来。新车降价的压力下,“准新车”车主更加惜售,二手车商们在收车时也更为谨慎,导致二手车的流转率加快。
尽管国家政策对市场有一定影响,但其作用短暂,二手车市场价格仍然波动较大。
目前,随着各大车企逐步退出价格战,二手车回收价格虽有所回升,但交易量并未明显回升。
总体来看,宝马 i3 降价给二手车市场带来了诸多变化和挑战,但随着市场的调整,未来或会逐渐趋于稳定。
上海成为购车较为便宜的城市,主要得益于多个因素的综合作用。首先,上海拥有发达的二手车市场,本地车辆众多,置换频率高,供应充足,使得二手车市场价格相对较为亲民。其次,丰富的4S店库存也起到了重要作用,商家为了迅速清理库存,往往会降低价格。 此
宝马E30作为一款拥有31年历史的经典跑车,其惊人售价令人瞩目。尽管岁月流逝,E30依然保持着极高的价值。我在ebay上曾目睹过一辆更新的E30,当时成交价仅为8000美元,而其行驶里程仅为六万多公里,其状态之新令人惊叹。 此外,我还听说过
保值率是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。新车购买使用几年后,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。保值率越高,说明该车的二手车在市场上越值钱。 对于宝马1系(进口),其保值率受到多个因素的