坦克 300 赛博的越野性能怎样

坦克 300 赛博的越野性能非常出色，能够满足各种复杂路况的需求。

它搭载 2.0T 发动机，最大功率 167kW，峰值扭矩 387N·m，匹配 8AT 变速箱，具备分时四驱系统。此外，它还配备了前后差速锁、全地形反馈、蠕行模式、坦克掉头、越野信息显示等专业越野功能。这些功能不仅提高了车辆的越野性能，还提供了多达 9 种驾驶模式，能够应对各种路况。

从外观上看，隆起的机盖和硬朗的下包围设计，让坦克 300 赛博的越野气质尽显。格栅中间灯带与大灯组形成贯穿式造型，前杠两侧增加 Y 型灯组，使车辆更加个性独特。侧面采用氮气减震，底盘进行了整体调整，熏黑多辐式轮毂搭配蓝色卡钳，运动气势十足。车尾配备大尺寸尾翼，背着的储物箱外盖板配有液压升降杆，方便野外使用。

内饰方面，坦克 300 赛博采用双色对撞设计，配置双联屏和涡轮式空调出风口，中控台和方向盘还增加碳纤维材质，彰显豪华与运动气息。

赛博骑士版在细节方面进行了改进，越野性能考虑更加全面。然而，为了提升车辆的外观颜值，赛博版在一些细节设计上进行了调整，这导致接近角、离去角变小，离地间隙降低，一定程度上影响了车辆在极端路况下的通过能力。

尽管如此，坦克 300 赛博的越野性能在同级别车型中仍然非常突出，足以满足绝大多数越野爱好者的需求。