政府补贴对电动汽车价格的作用有多大？

政府补贴在降低电动汽车价格方面发挥了重要作用。

首先，补贴减少了购车用户的成本，为电动汽车的推广营造了良好的市场环境。不同城市有不同的补贴政策，例如，北上广深等一线城市拥有更加优厚的补贴政策，而补贴金额也会因车型和排放标准的不同而有所差异。

国家对电动汽车的补贴标准根据车辆类型、续航里程、电池技术和能耗水平等因素而定。对于纯电动汽车，续航里程在100至150公里范围内的车型可以获得2万元/辆的补贴；续航里程在150至250公里范围内的车型可以获得3.6万元/辆的补贴；而续航里程超过250公里的车型可以获得4.4万元/辆的补贴。插电式增程式电动车可以获得2.4万元/辆的补贴，但前提是续航里程需大于等于50公里。燃料电池车型的补贴则固定为20万元/辆。此外，电池密度和能耗水平也会影响补贴金额。

补贴政策的变化直接影响了车企的成本和汽车价格。2019年出台的新补贴政策取消了地方补贴，并降低了国家补贴额度，这对那些没有核心技术的车企造成了较大压力，而库存较多的车企则采取了降价销售策略。

2020年，政府将补贴政策延长至2022年底，补贴标准逐年递减，同时规定新能源乘用车补贴前售价在30万元以下才有资格获得补贴。这一政策刺激了销量的增长，但也导致了一些车型价格上涨。随着补贴退坡，多数品牌暂时未对价格进行调整，企业可以通过“双积分”交易等方式来降低成本。

综上所述，政府补贴对电动汽车的价格影响显著，具体效果因车企而异。消费者在购车前应详细了解所在城市的补贴政策，并综合考虑车辆的各个方面因素，以做出明智的选择。