东风商用车的维修保养成本高吗？

东风商用车的维修保养成本不算高，这是有据可循的。

以东风天锦KR星耀版 260马力9米8载货车为例，假设5年运营里程达到70万公里，其总的保养费用约为31673元。这样的费用对于商用车而言，可以算得上是相对经济。

在发动机保养方面，保养周期为5万公里或1年。每次保养需花费机油费750元，机油滤清器140元，单次保养费用约为890元。

变速箱保养方面，保养间隔同样是5万公里或1年。每次保养需要2桶齿轮油，费用约200元。后桥保养周期为10万公里，齿轮油费用约为140元。

此外，还有其他零配件需要定期更换，如燃油滤清器（10万公里更换，费用103元）、燃油预虑器（10万公里更换，费用137元）、干燥罐（10万公里更换，费用600元）、尿素滤芯（10万公里更换，费用350元）、空气滤清器滤芯（5万公里更换，费用282元）、转向机油（3万公里或1年更换，费用100元）和冷却液（20万公里或24个月更换，费用285元）。

东风商用车还推出了L40长里程机油，能够实施“4万公里整车一致性保养”解决方案，这有助于降低保养成本约35%。

东风商用车针对新品推出了新的整体解决方案，包括发动机核心件终身质保、两年只换不修、保养成本低于行业主流品牌18%、维修保养免费上门、救援限时2小时到达等。

在多个燃气车重点细分市场，东风商用车的产品质价比高，其自研的第三代龙擎DGi13燃气机进一步降低了气耗，保养成本也更具优势。

综上所述，东风商用车在维修保养成本方面具有一定优势，能够为用户节省开支。