解放驾驶室的隔音效果非常好。
一汽解放在商用车驾驶室降噪隔音结构方面申请了专利,其结构包括降噪隔音组件,铝箔层设置于吸音棉层顶部,吸音棉层内部呈螺旋状结构,能有效吸收噪声振动,达到显著的降噪效果,并且能形成低频噪音吸收区,增强中低频降噪效果。
粘贴层贴敷于驾驶室的钣金内表面,更接近噪音声源,降噪效果优于传统吸音棉。解放 J7 6×4 领航版的驾驶室采用了解放独有的 NVH 包,多级减震技术使得密封隔音效果远超行业水平。
另外,像 J6P 486 NG 牵引车的驾驶室隔音性能也非常好,即使在恶劣天气下,整车的稳定性也令人安心。
综上所述,解放驾驶室在隔音方面表现出色,为司机提供了安静舒适的驾驶环境。