红旗HQ9的油耗因动力系统的不同而有所差异。
对于燃油版车型,其搭载了全新自主研发的高效能2.0T发动机,并配备48V轻混系统。在NEDC工况下,百公里油耗为8.4升。
相比之下,PHEV版车型的表现更为出色。它采用了插电混动系统,包括2.0T发动机和前后双电机,综合油耗表现出色。在WLTC工况下,百公里综合油耗仅为2.2升,部分报道中为2.4升。
此外,PHEV版车型还标配了四驱系统,提供了2.0T发动机、电机以及四驱系统的组合。在WLTC工况下,纯电续航里程可达73公里,综合续航里程更是高达833公里。对于注重节能环保和降低使用成本的消费者来说,PHEV版车型是一个不错的选择。
虽然燃油版车型的油耗相对较高,但其动力性能仍然能够满足日常需求。综合来看,红旗HQ9在油耗方面提供了多种选择,消费者可以根据自身需求和使用场景来决定购买燃油版还是PHEV版。
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