坦克 300 的安全性能如何保障？

坦克 300 的安全性能通过多个方面得以保障，让驾驶者和乘客拥有安心的驾驶体验。

首先，在主动安全配置方面，坦克 300 搭载了 L2+级智能驾驶辅助系统，拥有超过 30 项智能驾驶辅助科技。例如，高速公路辅助功能可以在最高 120km/h 的速度下进行巡航控制，而自动紧急制动功能则可以在车辆可能碰撞前进行预警并自动制动，确保行车安全。

其次，坦克 300 的被动安全配置同样出色。它大量使用屈服强度超过 1500MPa 的超高强度钢材，比例达到 20.18%，车顶能够承受高达 147KN 的压力。此外，它还配备了预紧限力式安全带、带涂层正面气囊和 OPW 一体成型式侧气帘等细节安全配置，以有效降低碰撞伤害。

再者，坦克 300 采用非承载式车身设计，这不仅提高了整车的平稳性和安全性，还带来了较大的离地间隙，提供了更高的驾驶视野。

此外，坦克 300 贯彻了全面安全理念，采用了“乘员、行人、车辆全面保护”的三维安全研发设计，对车辆本身、车内乘员以及路边行人进行了全方位保护，辅以全维度纵深级防御措施。

在中保研碰撞测试中，坦克 300 在多项安全评测中获得 G 的优异成绩，在正面 25% 偏置碰撞中表现出色。纵梁和缓冲区能够吸收大量动能，力传导方向改变以保证车厢完整，A 柱结构也保持完整，气囊及时开启以避免乘员二次受伤，辅助安全配置也诚意十足。

坦克 300 还获得了澳大利亚 ANCAP 的五星评级，在乘员安全、儿童安全、行人安全和安全辅助技术四项测试中均达到了最高标准。在正面 25% 偏置测试中，车头溃缩不影响驾驶舱，车轮不挤压乘员腿部空间，A 柱坚固，气囊和侧气帘迅速弹出以保护乘员。

在正面中等重叠率事故中，依靠底盘车架纵梁和超高强度钢材，分散碰撞力量，展现过人的安全硬实力。

总之，坦克 300 通过上述多个方面的出色表现，为用户提供了可靠的安全保障。