三菱翼神的操控性能如何

三菱翼神的操控性能十分出众。

方向盘大小适中，手感细腻，且采用真皮包裹，质感卓越。转向精准且响应迅速，驾驶者可以清晰感知路面状况，准确地控制车辆的转向方向。

底盘源自 EVO X，采用前麦弗逊、后多连杆悬架配置，并配备了后副车架。这样的设计使车辆在舒适性和运动性能之间取得了良好的平衡。

在高速行驶时，翼神能够保持良好的贴地感，不会轻易发生侧滑，长途驾驶时也能给予驾驶者足够的信心。过弯时，车辆的侧倾控制良好，极限较高，可以以较高的速度稳定通过弯道。

悬挂系统在过滤路面颠簸的同时，提供了足够的支撑。不论是弯道还是复杂路况，车辆都能保持良好的车身姿态。在市区道路和高速公路上超车时，驾驶体验非常舒适。在山路行驶时，表现同样出色，如果更换更高品质的轮胎，操控性能还能进一步提升。

尽管如此，翼神的操控性能也存在一些小瑕疵。例如，底盘调校并非完美，避震设置较高，在车速超过 160 公里/小时后会感到底盘有些飘动，但在 140 公里/小时之前的表现依然不错。

总的来说，在同级别车型中，翼神的操控性能具有明显优势，是追求操控体验的驾驶者的一个理想选择。