新赛欧 srv 有哪些常见故障？

新赛欧 SRV 车型在使用过程中可能会遇到一些常见的故障，其中方向偏斜是最常见的问题之一。这可能是因为动力转向系统的某些部分出现问题，比如油杯内部脏、滤网堵塞、油面过低、转向系统内有异物或空气等。为了解决这个问题，需要检查转向器等部件，清洗整个动力转向系统；清洁助力泵及油管，并按规定排空气；给轮胎充气并调整发动机性能；加油到规定油面，检查或更换油杯；按规定调整皮带张力并紧固各部件联接螺钉；检查油管连接部位，紧固连接螺栓；更换油管、动力转向泵或动力转向器。

另一个常见的问题是刹车时方向盘抖动。当车速达到 80 公里时，踩刹车时方向盘会抖动，而车速超过 50 公里时，发动机舱会传出嗡嗡声，声音随着速度增加而变大。这种故障通常是由左前轮轴承问题引起的。解决办法是更换左前轴承，打磨刹车盘和刹车片。如果刹车片磨损严重，则需要更换，刹车盘则需要成对更换。

此外，还有发动机抖动和排气管突突声的问题。当发动机抖动时，排气管可能会发出突突声，力量减弱，加速稍慢，油耗增大。这可能是由于节气门和喷油嘴脏，以及三元催化器出现问题所致。解决办法是清洗节气门和喷油嘴，清洗三元催化器，抬下三元催化器用草酸和水 1:10 的比例浸泡清洗。

新赛欧 SRV 还可能遇到油底壳密封垫渗油的问题。点火开关电源电脑自检时电瓶灯有时亮有时不亮，行驶中电瓶灯偶尔亮。这通常是由油底壳密封垫损坏或发电机内部碳刷接触不良引起。解决办法是更换油底壳密封垫并重新涂抹密封胶，费用约 150 元；在无法单独更换碳刷的情况下，更换发电机总成，可选择法雷奥等品牌。

另一个值得注意的故障是自动变速器电脑故障。当点火开关的电源线 15 号线出现问题时，会导致电控系统无法正常断电，发动机无法关闭。可能是点火开关内部故障导致线路短接，也可能是车身线路问题。解决时可通过拔除熔断器来寻找问题所在。

此外，新赛欧 SRV 还可能会遇到发动机高温的问题。原因可能包括节温器故障、水泵问题、散热器堵塞、水箱缺水等。为了避免高温，需要定期检查冷却液，注意水温表，避免长时间高负荷行驶，定期清洗散热器。

在手动挡车型中，经常会出现手动倒挡挂不进的问题。由于倒车档没有同步器，相对于前进档难挂，挂倒档时需要车辆停稳，离合踩到底再挂。

此外，还有挂挡不到位的问题。如果新车挡位涩但不应入位有问题，未发生交通事故，可能跟变速箱挡位机构有关，可通过调整解决，若机构变形则需更换，平时要注意规范挂挡操作。

新赛欧 SRV 还可能存在前减震异响的问题。声音来自减震器，常在颠簸路面行驶或过坡坎不减速可能导致减震器提前漏油失效，也可能是减震器本身质量问题。应到服务站检测，若是减震问题需更换，否则可能造成轮胎非正常磨损和跑偏。

最后，还有一个水温上不来的问题。这是比较典型的节温器故障，正常情况下节温器有大小循环调节水温，故障多是节温器常开大循环造成，还会导致油耗增加。