本田商务车的操控性能好不好？

本田商务车的操控性能整体不错，其中艾力绅和奥德赛是两款代表车型。

艾力绅全系搭载 iMMD 双电机混合动力系统，综合最大功率达 158kW，起步瞬间扭矩 315N·m，匹配 ECVT 变速箱，动力充沛，驾驶体验轻快灵活。尽管车身长度接近 5 米，但在操控方面表现良好，发动机热效率超过 40%，燃油经济性出色，满载和空车状态下提速差异不大，油门和刹车踏板调校线性，驾驶起来不累。

奥德赛的操控性能同样令人满意，其底盘较低，上下车方便，整车重心低，驾驶时有轿车的驾驶感。在紧急变线时，车体横向摆动不大，悬挂和避震器在初段表现柔软，而中后段则较为坚固，过小沟坎和减速带时震动过滤干净，过弯时的支撑性也有保障。

然而，本田商务车也存在一些不足。以艾力绅为例，其噪音较大，尤其是第三排乘客的位置，此外，后悬架并非独立悬架，减震能力一般，第三排乘客的舒适性较差。奥德赛 2.0L 锐·御享版 4 座采用 2.0 发动机，动力表现较为普通，低扭较弱且有迟滞现象。

总体而言，本田商务车在操控性能方面既有优势也有不足，消费者可以根据自身需求选择合适的车型。