斯柯达Kodiaq的保养成本确实不算低,但总体来说处于中等水平。
首先,Kodiaq的保修政策为“3 年或 10 万公里”,以先到者为准。新车在行驶5000公里时进行首次免费保养,之后建议每1万公里或1年进行一次常规保养。制动液首次更换在3年后,后续每2年更换一次。
保养项目和更换周期方面,机油/机滤需每1万公里或1年更换,空气滤清器每2万公里或2年更换,空调滤清器每1万公里或1年更换。7速双离合变速箱油每6万公里更换一次,火花塞每2万公里更换一次。
备件价格方面,官方提供的5W-40矿物机油,4升装的价格为204元/桶。对于EA888 1.8T发动机,需加注6升机油,另外2升用2个1升装的小瓶。4S店还提供半合成和全合成机油,但需补差价。空气滤清器更换周期为每2万公里,减少了车主维护费用。空调滤清器更换周期为每1万公里,包括工时费的更换费用约为200元。变速箱油每6万公里更换一次,费用约为1200元。制动液首次在3万公里时更换,后续每2年更换一次。涡轮增压发动机的火花塞每2万公里更换一次,每次费用约400元。
6万公里的保养费用方面,Kodiaq 330TSI车型的保养费用约为8100元,小保养费用约800元,大保养费用约1300元,平均每年保养成本约为2700元。而对于380TSI顶配四驱版车型,每3年需要更换四驱Haldex耦合器油,具体费用尚未统计。参考同级别中型SUV的保养费用,Kodiaq的维护费用比较居中。以4年/6万公里为例,保养总支出在6938元左右。
在燃油经济性方面,1.8T发动机的官方综合油耗为7.2-7.4升/100公里,7座车型的油耗略高。2.0T车型的油耗为8.3升/100公里。综合来看,4年/6万公里内的总用车成本约为61456元,平均每公里花费1.02元,在合资中级SUV市场中属于中等水平,略低于大众途观L和别克昂科威。
与途观L相比,Kodiaq和途观L出自相同平台,动力总成相同,但保养费用略高。Kodiaq的小保养费用比途观L贵近400元,三年的保养费用贵近2000元。油费方面,Kodiaq 2.0T低功率的实际油耗为百公里9.5升左右,每月油费超过1200元,比途观L贵,但在可接受范围内。综合计算,Kodiaq三年行驶60000公里的总用车成本约为72760元,平均一年约24254元,每月约2021元,日均约67元,每月花销比途观L高出近200元。
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