大众变速箱与其他品牌变速箱的差异有哪些？

大众变速箱与其他品牌变速箱存在多方面差异。

首先，大众的 6AT 变速箱与其他品牌有所不同。例如，大众朗逸和桑塔纳等车型使用的是爱信 6AT，这款变速箱稳定性出色，调校难度低，保养时在 6 万公里左右需要更换变速箱油，大约需要 12 升。

相比之下，现代则使用自主研发的帕沃泰 6AT，该变速箱在现代和起亚车型中广泛应用。8 万公里左右需要更换变速箱油，大约需要 14 升，与自家发动机匹配良好，动力系统调校出色。

大众和奥迪的双离合变速箱，虽然原理相同，但具体型号有所不同。例如，迈腾使用 DQ380 等型号，而奥迪 A4L 使用 DL382 变速箱。大众集团的双离合变速箱分为干式和湿式，通常与 EA888 系列发动机匹配的多为 7 速湿式双离合。尽管两者的基本结构和原理相似，但由于奥迪和大众品牌定位不同，具体车型上的配置也会有所差异。

此外，大众的双离合变速箱与国产双离合变速箱在原理上相似，但在制造工艺和调校水平方面存在差距。大众研究双离合变速箱的时间较长，因此在同价位下，国产车多使用湿式双离合，相比之下比大众的干式双离合更具优势。然而，国产车在可靠性和稳定性方面还有提升空间，可能存在发热、卡顿等问题，而大众的双离合变速箱则在不断改进，换挡顿挫感减小，故障率降低。

在手动挡变速箱方面，德系车如大众宝来、速腾和奥迪 A4，其做工精致，材料和加工精度好，耐久度高，即使使用十多年依然非常顺畅，档位准确度高，相较于自主品牌的新变速箱更具优势。

在 MQB 平台上，奥迪和大众的小排量或自吸车型，在驱动形式、发动机型号和参数一致的情况下，基本采用同款变速箱。例如，奥迪 Q2L 和大众探歌的 1.4T 车型均使用干式双离合。而对于 2.0T 以上的车型，则使用湿式双离合，因为湿式双离合能够承受更大的扭矩。