巴博斯汽车品牌成立于1977年,创始人是Bodo Buschmann。在成立初期,它只是一个小型车库,专注于奔驰汽车的改装工作。创始人Bodo Buschmann对奔驰汽车性能不满,因此开启了改装之路,很快便吸引了来自阿联酋的首位客户。
1982年,巴博斯汽车推出了首个车载多媒体影音系统,这一创新为汽车娱乐系统的发展奠定了基础。一年后,巴博斯建立了自己的展厅,为客户提供更多展示和体验空间。
1984年,巴博斯推出了最大功率达到279马力的E190 V8车型,同年成立了CRD部门,专门负责限量版汽车的开发。1985年,巴博斯改装的奔驰E级轿车在风洞测试中创下风阻系数0.26的佳绩,展示了其在空气动力学方面的卓越能力。
1986年,巴博斯在基希黑伦建立了新厂,并引入了功率达180千瓦/241马力的3.6升六缸引擎。1987年,德国改装车协会成立,Bodo Buschmann被推选为第一届主席,这表明巴博斯在汽车改装领域的影响力。
1988年,巴博斯推出了轻量化改装的190E 3.6S车型,0-100公里/小时加速时间仅为6.3秒。1989年,巴博斯再次对190SE进行改装,0-100公里/小时加速时间缩短至5.8秒,此后巴博斯开始对更多奔驰车型进行升级,研发了多款高性能引擎,创造数项世界纪录。
1993年,巴博斯推出的同款引擎搭载在多款车型上,最高时速超过了300公里/小时。1994年,巴博斯成为布加迪EB110的官方指定改装商,进一步扩大了品牌影响力。
1995年,巴博斯引入了一级方程式技术,提升了汽车性能和操控性。1996年,巴博斯推出7.3升V12引擎,配备此引擎的奔驰W210车型上市,刷新了世界上最快轿车的吉尼斯纪录。
1998年,巴博斯M V12问世,新的巴博斯中心在北美加州纽波特比奇落成,巴博斯T V12成为当时世界上最快的量产车。1999年,巴博斯总部面积扩展至11.2万平方米,成为世界上最大的汽车改装中心,启动Smart项目,成立了STARTECH。
进入21世纪,巴博斯不断推出新的改装车型,并获得多项认证和奖项。2002年,巴博斯与戴姆勒公司签订了合作协议,成立Smart-Brabus有限公司,并成立游艇俱乐部,获得“最佳设计品质奖”。
2004年,巴博斯服务有限公司成立,启动多个个性化升级改装项目。2005年,巴博斯成立Brabus Marine公司,推出多款改装车型,并创下新的世界纪录。
2006年,巴博斯Rocket以365公里/小时的速度刷新了自己创下的记录。2007年,“陆上游艇”巴博斯EDAG LUV概念车问世,展示了巴博斯在创新方面的努力。从2008年到2013年,巴博斯连续八届获得“最佳改装品牌”称号。
2011年,巴博斯进入中国市场,庞大集团全资收购了巴博斯,并获得了其在中国20年的销售代理权。
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