越野汽车 SUV 的油耗普遍如何？

越野汽车 SUV 的油耗因多种因素而有所不同，这主要取决于 SUV 的尺寸、驱动方式以及使用的技术。

小型 SUV 一般在7升/百公里左右，例如本田 XR-V 的平均油耗为 7.01 升/百公里。

紧凑型 SUV 像日产 Joker，平均油耗为 8.55 升/百公里。

中型 SUV 例如大众途观 L，平均油耗为 9.34 升/百公里。

中大型 SUV 如丰田普拉多，平均油耗为 12.53 升/百公里。

硬派 SUV 的油耗受多种因素影响。在燃油车时代，硬派 SUV 油耗较高，比如哈弗 H9 的实测油耗为 10.4 升/百公里，北京 BJ40 的实测油耗为 10.6 升/百公里。

但新能源时代，情况有所改善。像深蓝 G318 的实测馈电油耗为 6 升/百公里，方程豹豹 5 的馈电油耗为 7.41 升/百公里，哈弗猛龙的馈电油耗为 7.74 升/百公里，坦克 400 的馈电油耗为 8.7 升/百公里。

新能源技术对硬派 SUV 的油耗有积极影响，插混车型低油耗优点明显，即使馈电，标称油耗普遍在百公里 7 - 8 升左右，还能延长续航，总体续航可突破 1000 公里。

这些车辆不仅具备了优良的燃油经济性，同时也提升了车身刚性、强度以及耐用性，改善了公路行驶性能和车内空间表现，去掉了大梁结构，提升了空间利用率和舒适性。同时，它们还具备对外放电能力，丰富了户外场景玩法。

然而，新能源技术也有其局限性，例如车重提升，不利于在恶劣环境中的穿越，且可靠性可能有所下降。

例如捷途旅行者这样的中型越野 SUV，2.0T 车型 WTCL 综合百公里油耗仅为 8.83 升。这得益于鲲鹏动力，采用世界领先技术，仅需加 92 号汽油。还通过“去大梁化”设计，用高强度材料保证越野性能的同时降低车身重量，提升舒适性，操控感也更好。