汽车胎压过高或过低有何危害

汽车胎压过高或过低都会对车辆安全和性能造成显著影响。

当胎压过低时，轮胎与路面的摩擦系数会增加，导致油耗上升。此外，胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，从而产生屈挠运动，导致过度发热。这种状况会促使橡胶老化，帘布层疲劳，甚至帘线断裂，最终导致胎肩磨损加快。车辆在行驶过程中，方向盘会变得沉重，易跑偏，操控性变差，胎噪声增大。更严重的是，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，从而增加车辆高速行驶时爆胎的风险。

而当胎压过高时，轮胎的摩擦力和附着力会降低，影响制动效果，导致方向盘抖动和跑偏，同时驾乘舒适性也会降低。轮胎胎面中央的花纹局部磨损加剧，易导致轮胎鼓包和夹石子等问题。此外，胎压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，汽车行驶过程中受到的冲击增大，行驶噪音也相应增大。在炎热的夏季，胎压过高还会增加爆胎的风险。

需要注意的是，当车辆出现异常偏磨或跑偏时，应及时联系专业维修人员进行检查。

根据车辆制造商的要求，例如博瑞轮胎的标准胎压为2.3bar，实际操作中可保持在2.2 - 2.4bar之间，同时确保四轮胎压一致。在路况较差时，应减速慢行，以降低胎噪并防止轮胎受到损害。

配备直接式胎温胎压监测装置，如凯翼炫界所采用的装置，可以实时反馈每个轮胎的胎压和温度状况，方便及时发现并解决问题，从而保障驾驶安全。