19.98 万的宝马电动车 i3 与同价位车型相比,具有独特之处:
外观方面,它与燃油版 3 系相似,更显贵气有逼格。虽然尺寸稍逊,但气场仍然出色。
内饰方面,它复刻了燃油版 3 系的设计,带有运动感和科技感。屏幕显示清晰,UI 设计高端,尽管功能配置上不如汉 EV。
空间方面,尽管轴距数据不错,但实际空间表现一般。后排中间地板凸起较高,整体乘坐舒适度不如汉 EV。
动力方面,i3 采用后驱模式,电机最大功率为 120kW,零百加速 6.2 秒,动力表现出色。
底盘方面,用料扎实,前后均采用多连杆悬挂,标配空气悬挂,底盘调教出色,运动性和舒适性兼备。
电池方面,i3 采用的是宁德时代的电池,容量与同价位车型相近。
操控方面,i3 的操控体验超越了同价位绝大多数纯电车,起步、减速、超车变道等表现优异。
能耗方面,i3 夏天续航约为 450 公里,冬天则约为 350 公里,在家充电成本低。
舒适度方面,座椅宽大且透气,隔音效果好,空调制冷制热迅速,底盘高级,震感小。
智能方面,i3 配备了手机远程控制功能,具备主动刹车和预警功能,但智能配置相比国产新势力略显不足。
配置方面,年度改款增加了无钥匙进入和主动巡航控制等实用配置,其中中配 40L 耀夜套装性价比高。
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