发动机磨合剂对新车和旧车的作用有何不同？

发动机磨合剂对新车和旧车的作用存在显著差异。

对于新车来说，磨合剂能显著提升发动机的磨合质量。新车在磨合阶段，各部件表面微观结构凹凸不平，接触应力较大，磨合剂有助于稳定初始润滑油的黏度，防止因部件相互磨合导致的润滑油黏度下降。它能使较软零件表面材料发生塑性流动，从而扩大接触面积并形成加工硬化层。同时，磨合剂能磨去较硬材料的高微凸体，使表面变得平坦，从而减少后续磨损。此外，磨合剂还能防止发动机在磨合期内出现拉缸、烧瓦等严重损坏现象，具有抗磨、减阻、节油、清净等功能。它能保护发动机在高速运转时的内部零件，降低温度和噪音，延长发动机使用寿命。同时，磨合剂还能提高机油润滑性，减小机件摩擦，降低油耗，改善汽车低温启动效率，溶解和清洁积碳与胶质，保护发动机精密部件。新车通常建议在0到1万公里的磨合期内使用。

对于旧车来说，发动机经过长期使用，部件磨损和老化程度较大，磨合剂的作用相对较小。它更多地起到清洁和保护作用，帮助维持发动机的性能，但无法像对新车那样显著改善磨合效果。

使用发动机磨合剂时，应遵循包装指示，从加油口加入。存放时要确保安全，远离高温、火源，避免儿童接触，若不慎粘在皮肤上，应及时处理。