哪些车型支持不踩离合器换挡？

目前市场上确实有一些车型支持不踩离合器换挡，这一功能显著提升了驾驶的便捷性和舒适性。

例如，解放轻卡的领途车型配备的 iMT 变速箱，其功能介于传统手动与 AMT 自动挡之间，可以让驾驶员在不踩离合器的情况下完成换挡操作，从而减轻了驾驶疲劳。

另一款支持该功能的是福田奥铃 CTS，它搭载了万里扬 6 挡 AMT 变速箱，根据车速等信息精准换挡，不仅降低了离合器的磨损，还有效降低了燃油消耗。

此外，上汽跃进 C500搭载的上汽齿 SC50MS6D 6 挡自动变速箱，能够智能识别驾驶意图和工况，并具备坡道起步辅助功能，进一步提升了驾驶的安全性和舒适性。

重汽瑞狮配备的万里扬 6AG40 AMT 变速箱，支持自动和手动模式，具备车辆蠕动和坡道辅助起步等功能，让驾驶者在各种路况下都能轻松应对。

庆铃旅居车则搭载了艾利逊 AT 变速箱，其换挡过程平顺，尤其在重载起步时表现出色。

宝马 Motorrad 推出的全新自动换档系统 ASA，在 D 模式下可自动控制离合器与升降档位，而在 M 模式下则可手动换挡，为驾驶者提供了丰富的驾驶体验。

现代汽车在印度市场推出的智能手动变速箱车型，如 Venue 以及 Sonet，离合器控制由电脑自动执行，简化了操作流程。

江淮格尔发的“SMT”变速箱，仅适用于康明斯发动机车型。该变速箱通过精确控制发动机输出扭矩和转速，让驾驶员在不踩离合的情况下完成换挡操作。换挡杆前端有“+”升挡按键、“-”降挡按键、“N”空挡键。起步时需踩离合正常起步，升挡按“+”键、挂空挡、等喇叭“滴”声后挂高挡位，减挡同理。空挡键能不踩离合挂空挡，也能在空挡滑行再入挡时提示合适挡位。这是一套辅助换挡的软件，如果不喜欢，也可以像普通变速箱一样踩离合换挡。它对新手司机非常友好，能训练新手不依赖系统提示不踩离合器换挡。

现代汽车在印度市场的 iMT 变速箱从内到外是手动变速箱形式，只是没有离合器踏板，由电脑系统控制离合器，如果能解决换挡顿挫和拖拉问题，在跑山、拥堵路况下将带来更多的驾驶乐趣。