奔驰 GLB260 的安全配置非常丰富,可以为驾乘人员提供全面的保护。它配备了多种主动安全装置,如ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、制动力辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等,这些系统能够有效提升车辆行驶的稳定性,减少危险情况的发生。
此外,GLB260 还配备了前向碰撞预警系统和主动制动功能,可以在行驶过程中提前预警,并在必要时自动刹车,避免或减轻碰撞造成的损失。特别值得一提的是,该车标配了同级车中罕见的带行人侦测的主动式制动辅助系统,可以针对行人和骑行者采取有效措施,有效减少碰撞风险。
在气囊方面,GLB260 配备了六个安全气囊,包括主驾和副驾安全气囊、前排侧气囊以及贯穿前后排的侧气帘,能够为驾乘人员提供周全的保护。同时,该车还配备了前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、发动机启停等辅助安全配置,进一步提升了车辆的安全性能。
在主动安全方面,GLB260 还配备了车道保持辅助系统和车道偏离警告系统,能够帮助驾驶员保持在正确的车道上行驶,避免因偏离车道而导致的交通事故。此外,该车还配备了智能领航限距功能,可以根据道路状况自动调整车速和泊车,为驾驶者提供便利。
在被动安全方面,GLB260 应用了大量的高强度钢和先进的车身结构设计,包括一体式热冲压成型门环技术,这些技术提升了车辆的抗碰撞能力,使得车辆在碰撞时能够提供更好的保护。同时,该车还配备了同级别车型中较为全面的主副驾驶安全气囊和前排侧气囊,进一步提升了车辆的安全性能。
总体而言,奔驰 GLB260 的主被动安全配置在同级别车型中堪称佼佼者,能够最大程度地避免事故发生,保障驾乘人员的安全。
亲您好,梅赛德斯-奔驰在国内共有三个生产基地,分别位于北京、福建和上海。这些生产基地承担着生产重要汽车车型的任务,为国内消费者提供了丰富多样的选择。 首先,位于北京的生产基地,是梅赛德斯-奔驰在中国的重要生产基地之一。这个基地拥有先进的生产
卡尔·弗里德里希·本茨,作为梅赛德斯-奔驰公司的创始人之一,被誉为“汽车之父”。他于1844年11月25日出生在德国巴登-符腾堡州卡尔斯鲁厄,是德国现代汽车工业的先驱。 本茨对自然科学产生了浓厚的兴趣,通过修手表和在机械车间担任学徒,他积累
奔驰汽车的辅助蓄电池通常位于后备箱的右侧。这个电池对汽车的正常运行至关重要,因为它为全车的电子设备提供电力,并且在启动发动机时负责启动过程。当发动机没有启动时,蓄电池为汽车的所有电子设备供电;而一旦发动机启动,发电机将接管供电任务并为蓄电池