奥迪 A1 五门版的舒适性整体表现不错。
首先,座椅方面,这款车型采用真皮座椅,做工和用料都非常出色,但座椅的风格偏硬。悬挂调校也较为硬朗,在通过颠簸路段时,可能会有较为明显的震动感。
然而,前排空间的表现令人满意。尽管车身尺寸较小,但身高 175cm 的体验者在座椅调整到合适位置后,头部距离车顶仍然有超过一拳的距离。此外,天窗的尺寸较大,头顶空间充足,不会有压抑感。
在后排空间方面,虽然车身尺寸几乎保持不变,但增加车门后乘坐空间并没有明显提升。对于身高超过 180 公分的乘客来说,后排乘坐空间会显得有些紧张。不过,相比三门版车型,上下车的便利性大大提升。后排座椅采用三座设计,中间没有设置储物格和中央扶手,储物空间有所减少。
在操控方面,方向盘转向力度适中,助力干预痕迹不明显。原地打方向时,助力介入较强,而在高速行驶时方向盘的回馈力度较大。悬挂系统兼顾了驾驶和乘坐的双重需求,整体偏向于乘坐舒适性。然而,避震器行程不算长,阻尼调校较小,因此在较小的转弯速度下,车辆可能会出现较大的侧倾。这种调校更适合采用温柔的驾驶方式。
在噪音方面,怠速噪音控制得不错,但在中高速行驶时,噪音值仍会超过 70 分贝,属于较高的噪音水平。
综上所述,奥迪 A1 五门版在舒适性方面具有一定的优势,尤其是在前排空间和悬挂调校方面。不过,座椅偏硬和后排空间较小等问题仍然存在,需要用户根据自己的需求做出权衡。
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