适时四驱的维护成本高吗

适时四驱的维护成本不高。

适时四驱系统在正常行驶时会自动切换为两轮驱动，只有在需要时才会转变为四轮驱动，这使得它的燃油经济性更强，因此维护成本相对较低。适时四驱车的保养项目与两驱车基本相似，但花费会略高一些。

四驱车通常配备更大的排量，如2.0升以上的发动机，因此对机油品质的要求较高，多数情况下需要使用全合成机油，这会导致机油维护费用增加。同时，变速箱油和火花塞等关键部件的保养费用也比两驱车要高。

以途观X 2023款380TSI四驱尊崇旗舰版为例，其3年6万公里的保养费用合计为9770元，平均每月约271元。四驱系统中的分动箱和后桥需要定期添加齿轮油，但并非每次保养都需要更换齿轮油，通常4万公里更换一次。

只要按时进行保养，适时四驱系统的维护成本是可以控制的。与全时四驱相比，适时四驱在正常驾驶中表现更好，因为全时四驱系统始终处于四轮驱动状态，虽然具有更好的牵引力、稳定性和越野能力，但其燃油消耗较高，维护成本也相对较高。

适时四驱的结构相对简单，因此易于维护。在城市道路和高速公路驾驶中，适时四驱系统能提供良好的燃油经济性和舒适性。然而，在越野和恶劣路况下，适时四驱的性能相对较差。

综上所述，如果主要在铺装道路上行驶，适时四驱系统完全可以满足需求，同时保持较低的维护成本。